Kawasaki KLX250 2010

Technische Datenblatt

Die Kawasaki KLX250 aus dem Jahrgang 2010 in der Kategorie Trail ist mit einem Einzylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 22 PS (16,2 kW) leistet. Das Gewicht beträgt fahrbereit 138 kg.

Dieses Motorrad mit 249 cm³ ist zum Preis von 4.899 € erhältlich.

Hubraum

249 cm³

Motortyp

Einzylinder - Viertakt

Maximale Leistung

22 PS (16,2 kW) bei 7500 U/min

Maximales Drehmoment

20,6 Nm (2,1 mkg) bei 7000 U/min

Leistungsgewicht

6,27 kg/PS
8,52 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

6,70 kg/Nm
65,71 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 34 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

138 kg

Rahmentyp

Stahlrohrrahmen (Perimeterrahmen)

Sattelhöhe

890 mm

Länge

2200 mm

Breite

820 mm

Radstand

1430 mm

Mindesthöhe

1205 mm

Tankkapazität

7,7 L

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikgabel Ø 43 mm, Federweg: 255 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 250 mm, 2-Kolben-Sattel

Vorderreifen

90/80 R21

Stoßdämpfer

Zentralfederbein, Federweg: 230 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 240 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

120/90 R18

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
A2-Führerschein

Pfade von ähnlicher Hubraum ab 2010

Pfade von ähnliche Leistung ab 2010

4 899 €

Der Einzylinder-Viertaktmotor dieser Kawasaki KLX250 2010 leistet 22 PS (16,2 kW).
Die Kawasaki KLX250 2010 erreicht ein maximales Drehmoment von 20,6 Nm (entspricht 2,1 mkg) dank ihres Einzylinder-Viertaktmotors.
Die Kawasaki KLX250 2010 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 90/80 R21 und einem Hinterreifen in der Dimension 120/90 R18 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 890 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese KLX250 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 138 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese KLX250 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki KLX250 von 2010 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki KLX250 von 2010 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Kawasaki KLX250 von 2010 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki KLX250 von 2010 wiegt fahrbereit 138 kg.
Die Kawasaki KLX250 2010 wird zum Preis von 4.899 € verkauft.