Kawasaki Z800 2015

Technische Datenblatt

Die Kawasaki Z800 aus dem Jahrgang 2015 in der Kategorie Roadster ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 113 PS (83,1 kW) leistet, bei einem Gewicht von 229 kg fahrbereit.
Ihre Sitzhöhe von macht sie für kleinere Fahrer zugänglich.

Dieses Motorrad mit 806 cm³ ist zum Preis von 8.399 € erhältlich.

Hubraum

806 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

113 PS (83,1 kW) bei 10200 U/min

Maximales Drehmoment

81,4 Nm (8,3 mkg) bei 8000 U/min

Leistungsgewicht

2,03 kg/PS
2,76 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,81 kg/Nm
27,59 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 34 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

229 kg

Rahmentyp

Stahlrohrrahmen

Länge

2100 mm

Breite

800 mm

Radstand

1445 mm

Mindesthöhe

1050 mm

Tankkapazität

17 L

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikgabel Ø 41 mm, Federweg: 120 mm

Bremsen

2 Scheiben (Wave) Ø 310 mm, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 137 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 250 mm, Ein-Kolben-Sattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Roadster ähnlicher Hubraum ab 2015

Roadster ähnliche Leistung ab 2015

8 399 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Kawasaki Z800 2015 leistet 113 PS (83,1 kW).
Die Kawasaki Z800 2015 entwickelt dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt ein maximales Drehmoment von 81,4 Nm (entspricht 8,3 mkg).
Die Kawasaki Z800 2015 ist mit einem Vorderreifen in der Größe 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Größe 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese Z800 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Manövrierfähigkeit trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 229 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese Z800 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki Z800 von 2015 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki Z800 von 2015 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Kawasaki Z800 von 2015 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki Z800 von 2015 wiegt fahrbereit 229 kg.
Die Kawasaki Z800 2015 wird zum Preis von 8.399 € verkauft.