Kawasaki Versys 1000 Tourer 2019

Technische Datenblatt

Die Kawasaki Versys 1000 Tourer Baujahr 2019 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 120 PS (88,3 kW) leistet und ein Drehmoment von 102 Nm (10,4 mkg) bietet, bei einem Gewicht von 253 kg fahrbereit.

Dieses Motorrad mit 1043 cm³ ist zum Preis von 14.499 € erhältlich.

Hubraum

1043 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

120 PS (88,3 kW) bei 9000 U/min

Maximales Drehmoment

102 Nm (10,4 mkg) bei 7500 U/min

Leistungsgewicht

2,11 kg/PS
2,87 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,48 kg/Nm
24,33 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 38 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

253 kg

Rahmentyp

Doppelter Aluminiumträger

Sattelhöhe

840 mm

Länge

2270 mm

Breite

895 mm

Radstand

1520 mm

Mindesthöhe

zwischen 1400 und 1465 mm

Tankkapazität

21 L

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikfederbein Ø 43 mm, Federweg: 150 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 310 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Zentralfederbein, Federweg: 152 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 250 mm, Ein-Kolben-Sattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Pfade von ähnlicher Hubraum ab 2019

Pfade von ähnliche Leistung ab 2019

14 499 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Kawasaki Versys 1000 Tourer 2019 leistet 120 PS (88,3 kW).
Die Kawasaki Versys 1000 Tourer 2019 erzeugt dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt ein maximales Drehmoment von 102 Nm (entspricht 10,4 mkg).
Die Kawasaki Versys 1000 Tourer 2019 ist mit einem Vorderreifen in der Größe 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Größe 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 840 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Fahranfänger macht.
Ja! Diese Versys 1000 Tourer ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 253 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese Versys 1000 Tourer ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki Versys 1000 Tourer von 2019 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki Versys 1000 Tourer von 2019 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese Kawasaki Versys 1000 Tourer von 2019 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki Versys 1000 Tourer von 2019 wiegt fahrbereit 253 kg.
Die Kawasaki Versys 1000 Tourer 2019 wird zum Preis von 14.499 € verkauft.