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Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021

Technische Datenblatt

Reiseenduro
  • Auf einen Blick
Die Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus des Baujahrs 2021 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 120 PS (88,3 kW) leistet und ein Drehmoment von 102 Nm (10,4 mkp) bietet, bei einem fahrfertigen Gewicht von 257 kg.

Dieses Motorrad mit 1043 cm³ Hubraum ist zum Preis von 18.449 € erhältlich.
  • Motor

Hubraum

1043 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

120 PS (88,3 kW) bei 9000 U/min

Maximales Drehmoment

102 Nm (10,4 mkg) bei 7500 U/min

Leistungsgewicht

2,14 kg/PS
2,91 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,52 kg/Nm
24,71 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 38 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

128 g/km

  • Fahrwerk

Gewicht vollgetankt

257 kg

Rahmentyp

Doppelter Aluminiumträger

Sattelhöhe

840 mm

Länge

2270 mm

Breite

895 mm

Radstand

1520 mm

Mindesthöhe

zwischen 1490 und 1530 mm

Tankkapazität

21 L

  • Front

Gabel

43 mm KECS-Upside-Down-Telehydraulikgabel, Federweg: 150 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 310 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

  • Hinterachse

Stoßdämpfer

KECS-Zentralfederbein, Federweg: 152 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 250 mm, Ein-Kolben-Sattel

Hinterreifen

180/55 R17

  • Übertragung

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

Standard

Sekundärübertragung

Kette

  • Führerschein

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

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  • Verkaufspreis

18 449 €

  • Häufig gestellte Fragen
Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021 leistet 120 PS (88,3 kW).
Die Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021 erzeugt dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt ein maximales Drehmoment von 102 Nm (entspricht 10,4 mkp).
Die Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 840 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Fahranfänger macht.
Ja! Diese Versys 1000 SE Tourer Plus ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrfertigen Gewichts von 257 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese Versys 1000 SE Tourer Plus ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus von 2021 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus von 2021 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus von 2021 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus von 2021 wiegt fahrfertig 257 kg.
Die Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus 2021 wird zum Preis von 18.449 € verkauft.
Ja, diese Kawasaki Versys 1000 SE Tourer Plus ist serienmäßig mit einem Shifter ausgestattet, für schnelle und kupplungslose Gangwechsel.