Kawasaki Eliminator 500 2025

Technische Datenblatt

Die Kawasaki Eliminator 500 Baujahr 2025 in der Kategorie Custom ist mit einem 4-Zylinder-Motor ausgestattet, der 45,4 PS (33,4 kW) leistet, bei einem Gewicht von 176 kg fahrbereit.
Ihre Sitzhöhe von 735 mm macht sie für kleinere Fahrer zugänglich.

Dieses Motorrad mit 451 cm³ Hubraum ist zum Preis von 6.500 € erhältlich.

Hubraum

451 cm³

Motortyp

4

Maximale Leistung

45,4 PS (33,4 kW) bei 9000 U/min

Maximales Drehmoment

42,2 Nm (4,3 mkg) bei 6000 U/min

Leistungsgewicht

3,88 kg/PS
5,27 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

4,17 kg/Nm
40,93 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 32 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

89 g/km

Gewicht vollgetankt

176 kg

Rahmentyp

Stahlrohrrahmen

Sattelhöhe

735 mm

Länge

2250 mm

Breite

785 mm

Radstand

1520 mm

Mindesthöhe

1100 mm

Tankkapazität

13 L

Gabel

Teleskopgabel Ø 41 mm, Federweg: 120 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 310 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

130/70 R18

Stoßdämpfer

2 Federbeine seitlich, Federweg: 90 mm
Einstellung: Vorspannung

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 240 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

150/80 R16

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
A2-Führerschein

Bräuche von ähnlicher Hubraum von 2025

Bräuche von ähnliche Leistung von 2025

6 500 €

Der 4-Zylinder dieser Kawasaki Eliminator 500 2025 leistet 45,4 PS (33,4 kW).
Die Kawasaki Eliminator 500 2025 erreicht dank ihres 4-Zylinders ein maximales Drehmoment von 42,2 Nm (entspricht 4,3 mkg).
Die Kawasaki Eliminator 500 2025 ist mit einem Vorderreifen in 130/70 R18 und einem Hinterreifen in 150/80 R16 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Kawasaki beträgt 735 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese Eliminator 500 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 176 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese Eliminator 500 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Kawasaki Eliminator 500 von 2025 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Kawasaki Eliminator 500 von 2025 ist mit dem A2-Führerschein kompatibel.
Ja, diese Kawasaki Eliminator 500 von 2025 ist mit dem A1-Führerschein kompatibel.
Nein, diese Kawasaki ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Kawasaki Eliminator 500 von 2025 wiegt fahrbereit 176 kg.
Die Kawasaki Eliminator 500 2025 wird zum Preis von 6.500 € verkauft.