Moto-Guzzi V10 Centauro 1996

Technische Datenblatt

Die Moto-Guzzi V10 Centauro aus dem Jahrgang 1996 in der Kategorie Roadster ist mit einem 90°-Quer-V-Zweizylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der 95 PS (69,9 kW) leistet, bei einem Trockengewicht von 224 kg.
Ihre Sitzhöhe von 735 mm macht sie für kleinere Fahrer zugänglich.

Dieses Motorrad mit 992 cm³ ist zum Preis von 11.500 € erhältlich und ist für die Drosselung auf den Führerschein A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

992 cm³

Motortyp

90°-Quer-V-Zweizylinder - Viertakt

Maximale Leistung

95 PS (69,9 kW) bei 8200 U/min

Maximales Drehmoment

88,3 Nm (9 mkg) bei 5800 U/min

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Trockengewicht

224 kg

Rahmentyp

Stahl-Rahmen mit rechteckigem Querschnitt

Sattelhöhe

735 mm

Länge

2180 mm

Radstand

1475 mm

Tankkapazität

18 L

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikgabel, Federweg: 130 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 120 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 282 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

160/60 R17

Getriebe

5 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Cardan

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Roadster ähnlicher Hubraum von 1996

Roadster ähnliche Leistung von 1996

11 500 €

Der 90°-Quer-V-Zweizylinder-Viertaktmotor dieser Moto-Guzzi V10 Centauro von 1996 leistet 95 PS (69,9 kW).
Die Moto-Guzzi V10 Centauro von 1996 entwickelt ein maximales Drehmoment von 88,3 Nm (entspricht 9 mkg) dank ihres 90°-Quer-V-Zweizylinder-Viertaktmotors.
Die Moto-Guzzi V10 Centauro von 1996 ist mit einem Vorderreifen in 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 160/60 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Moto-Guzzi beträgt 735 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese V10 Centauro ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Handhabung trotz ihres Trockengewichts von 224 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese V10 Centauro ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Moto-Guzzi V10 Centauro von 1996 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Moto-Guzzi V10 Centauro von 1996 ist mit dem Führerschein A2 kompatibel.
Ja, diese Moto-Guzzi V10 Centauro von 1996 ist mit dem Führerschein A1 kompatibel.
Nein, diese Moto-Guzzi ist ausschließlich für die Verwendung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Moto-Guzzi V10 Centauro von 1996 wiegt 224 kg im Trockenzustand.
Die Moto-Guzzi V10 Centauro von 1996 wird zum Preis von 11.500 € verkauft.