Moto-Guzzi V7 Special 2012

Technische Datenblatt

Die Moto Guzzi V7 Special des Baujahrs 2012 in der Kategorie Roadster ist mit einem 90°-V2-Viertaktmotor ausgestattet, der 51 PS (37,5 kW) leistet, bei einem Trockengewicht von 179 kg.
Dank der Sitzhöhe von 805 mm ist es auch für kleinere Fahrer geeignet.

Dieses Motorrad mit 744 cm³ Hubraum ist zum Preis von 8.199 € erhältlich und ist für die Drosselung auf die A2-Führerscheinklasse geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

744 cm³

Motortyp

90°-L-Twin - 4-Takt

Maximale Leistung

51 PS (37,5 kW) bei 6200 U/min

Maximales Drehmoment

60,8 Nm (6,2 mkp) bei 2800 U/min

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 38 mm

Ventile/Zylinder

2

Trockengewicht

179 kg

Rahmentyp

Doppelrohr-Stahlwiege

Sattelhöhe

805 mm

Länge

2185 mm

Breite

800 mm

Radstand

1449 mm

Mindesthöhe

1115 mm

Tankkapazität

22 L

Gabel

Teleskopgabel Ø 40 mm, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 320 mm, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

100/90 R18

Stoßdämpfer

2 Federbeine seitlich, Federweg: 118 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 260 mm

Hinterreifen

130/80 R17

Getriebe

5 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Cardan

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Roadster ähnlicher Hubraum ab 2012

Roadster ähnliche Leistung ab 2012

8 199 €

Der 90°-V2-Viertaktmotor dieser Moto Guzzi V7 Special 2012 leistet 51 PS (37,5 kW).
Die Moto Guzzi V7 Special 2012 erreicht dank ihres 90°-V2-Viertaktmotors ein maximales Drehmoment von 60,8 Nm (entspricht 6,2 mkg).
Die Moto Guzzi V7 Special 2012 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 100/90 R18 und einem Hinterreifen in der Dimension 130/80 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Moto Guzzi beträgt 805 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese V7 Special ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres Trockengewichts von 179 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese V7 Special ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Moto Guzzi V7 Special von 2012 ist für die A2-Drosselung für junge Führerscheininhaber geeignet.
Ja, diese Moto Guzzi V7 Special von 2012 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Moto Guzzi V7 Special von 2012 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Moto-Guzzi ist ausschließlich für die Verwendung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Moto Guzzi V7 Special von 2012 wiegt 179 kg im Trockenzustand.
Die Moto Guzzi V7 Special 2012 wird zum Preis von 8.199 € verkauft.