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MOTORRADSUCHE
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Suzuki GS 500E 1997

Technische Datenblatt

Naked Bike
  • Auf einen Blick
Die Suzuki GS 500E aus dem Jahr 1997, in der Kategorie Roadster, ist mit einem Zweizylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 48 PS (35,3 kW) leistet, bei einem Gewicht von 188 kg fahrbereit (169 kg Trockengewicht).
Dank ihrer Sitzhöhe von 790 mm ist sie auch für kleinere Fahrer geeignet.

Dieses Motorrad mit 487 cm³ ist zum Preis von 4.599 € erhältlich.
  • Motor

Hubraum

487 cm³

Motortyp

Zweizylinder-Reihenmotor – Viertakt

Maximale Leistung

48 PS (35,3 kW) bei 9200 U/min

Maximales Drehmoment

41,2 Nm (4,2 mkg) bei 8000 U/min

Leistungsgewicht

3,92 kg/PS
5,33 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

4,56 kg/Nm
44,76 kg/mkg

Gemischaufbereitung

2 Vergaser Ø 33 mm

Ventile/Zylinder

2

Nockenwelle

2

  • Fahrwerk

Gewicht vollgetankt

188 kg

Trockengewicht

169 kg

Rahmentyp

Doppelrohr-Stahlwiege

Sattelhöhe

790 mm

Länge

2075 mm

Breite

745 mm

Radstand

1410 mm

Mindesthöhe

1045 mm

Tankkapazität

17 L

  • Front

Gabel

Telehydraulisch, Durchflussrate: 120 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 310 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

110/70 R17

  • Hinterachse

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 115 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 250 mm, Ein-Kolben-Sattel

Hinterreifen

130/70 R17

  • Übertragung

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

  • Führerschein

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
A2-Führerschein

Roadster ähnlicher Hubraum von 1997

ER-5

1997

498 cm³

CB500

1997

498,9 cm³

Roadster ähnliche Leistung von 1997

Monster 600

1997

53 PS

ER-5

1997

50 PS

CB500

1997

58 PS
  • Verkaufspreis

4 599 €

  • Häufig gestellte Fragen
Der Zweizylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Suzuki GS 500E von 1997 leistet 48 PS (35,3 kW).
Die Suzuki GS 500E von 1997 erreicht ein maximales Drehmoment von 41,2 Nm (entspricht 4,2 mkg) dank ihres Zweizylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Suzuki GS 500E von 1997 ist mit einem Vorderreifen in 110/70 R17 und einem Hinterreifen in 130/70 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 790 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese GS 500E ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 188 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese GS 500E ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki GS 500E von 1997 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Suzuki GS 500E von 1997 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Suzuki GS 500E von 1997 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki GS 500E von 1997 wiegt 188 kg fahrbereit (169 kg Trockengewicht).
Die Suzuki GS 500E von 1997 wird zum Preis von 4.599 € verkauft.