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MOTORRADSUCHE
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Suzuki TLS 1000 1997

Technische Datenblatt

Supersportler
  • Auf einen Blick
Die Suzuki TLS 1000 aus dem Jahrgang 1997 in der Kategorie Sportler ist mit einem 90°-V2-Motor - 4-Takt ausgestattet, der 125 PS (91,9 kW) leistet und ein Drehmoment von 106,9 Nm (10,9 mkg) bietet. Das Fahrzeuggewicht beträgt 211 kg fahrbereit (187 kg Trockengewicht).

Dieses Motorrad mit 996 cm³ Hubraum ist zum Preis von 10.000 € erhältlich.
  • Motor

Hubraum

996 cm³

Motortyp

90°-L-Twin - 4-Takt

Maximale Leistung

125 PS (91,9 kW) bei 8500 U/min

Maximales Drehmoment

106,9 Nm (10,9 mkp) bei 7100 U/min

Leistungsgewicht

1,69 kg/PS
2,30 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

1,97 kg/Nm
19,36 kg/mkp

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

  • Fahrwerk

Gewicht vollgetankt

211 kg

Trockengewicht

187 kg

Rahmentyp

Mehrrohrrahmen aus Aluminium

Sattelhöhe

835 mm

Länge

2065 mm

Breite

715 mm

Radstand

1415 mm

Mindesthöhe

1175 mm

Tankkapazität

17 L

  • Front

Gabel

Umgekehrte telehydraulische Ø 43 mm, Hub: 120 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, 6-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

  • Hinterachse

Stoßdämpfer

Monofederbein vom Typ Rotary Damper, Federweg: 128 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/60 R17

  • Übertragung

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

  • Führerschein

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

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  • Verkaufspreis

10 000 €

  • Häufig gestellte Fragen
Der 90°-V2-Motor - 4-Takt dieser Suzuki TLS 1000 von 1997 leistet 125 PS (91,9 kW).
Die Suzuki TLS 1000 von 1997 erreicht ein maximales Drehmoment von 106,9 Nm (entspricht 10,9 mkg) dank ihres 90°-V2-Motors - 4-Takt.
Die Suzuki TLS 1000 von 1997 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in der Dimension 180/60 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieses Suzuki beträgt 835 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese TLS 1000 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 211 kg erheblich erleichtert.
DCT bezeichnet die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese TLS 1000 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki TLS 1000 von 1997 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Suzuki TLS 1000 von 1997 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Suzuki TLS 1000 von 1997 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki TLS 1000 von 1997 wiegt 211 kg fahrbereit (187 kg Trockengewicht).
Die Suzuki TLS 1000 von 1997 wird zum Verkaufspreis von 10.000 € angeboten.