Suzuki GSX-R 750 2004

Technische Datenblatt

Die Suzuki GSX-R 750 aus dem Jahrgang 2004 in der Kategorie Sportmotorrad ist mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 148 PS (108,9 kW) leistet, bei einem Trockengewicht von 163 kg.

Dieses Motorrad mit 749 cm³ ist zum Preis von 10.999 € erhältlich.

Hubraum

749 cm³

Motortyp

4-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

148 PS (108,9 kW) bei 12800 U/min

Maximales Drehmoment

86,3 Nm (8,8 mkp) bei 10800 U/min

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Trockengewicht

163 kg

Rahmentyp

Umlaufender Doppelträger aus Aluminium

Sattelhöhe

825 mm

Länge

2075 mm

Breite

715 mm

Radstand

1396 mm

Mindesthöhe

1145 mm

Tankkapazität

17 L

Gabel

Umgekehrte telehydraulische Ø 43 mm, Hub: 120 mm

Bremsen

2 Scheiben Ø 300 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 220 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Sportlerinnen ähnlicher Hubraum von 2004

Sportlerinnen ähnliche Leistung von 2004

10 999 €

Der 4-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Suzuki GSX-R 750 von 2004 leistet 148 PS (108,9 kW).
Die Suzuki GSX-R 750 von 2004 erzielt ein maximales Drehmoment von 86,3 Nm (entspricht 8,8 mkp) dank ihres 4-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Suzuki GSX-R 750 von 2004 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zögern. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 825 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese GSX-R 750 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der die Manövrierfähigkeit trotz ihres Trockengewichts von 163 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des Automatikgetriebes, mit dem diese GSX-R 750 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki GSX-R 750 von 2004 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Suzuki GSX-R 750 von 2004 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Suzuki GSX-R 750 von 2004 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki GSX-R 750 von 2004 wiegt 163 kg im Trockenzustand.
Die Suzuki GSX-R 750 von 2004 wird zum Preis von 10.999 € verkauft.