Suzuki V-Strom 800 SE 2024

Technische Datenblatt

Die Suzuki V-Strom 800 SE Baujahr 2024 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem Parallel-Twin-Zylinder - 4-Takt-Motor ausgestattet, der 84,3 PS (62 kW) leistet, bei einem Gewicht von 223 kg fahrbereit.

Dieses Motorrad mit 776 cm³ Hubraum ist zum Preis von 10.499 € erhältlich und ist für die Drosselung auf den Führerschein A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

776 cm³

Motortyp

Parallel-Zweizylinder - 4-Takt

Maximale Leistung

84,3 PS (62 kW) bei 8500 U/min

Maximales Drehmoment

78,5 Nm (8 mkg) bei 6800 U/min

Leistungsgewicht

2,65 kg/PS
3,60 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,84 kg/Nm
27,88 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 42 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

104 g/km

Gewicht vollgetankt

223 kg

Rahmentyp

Stahlrohrrahmen

Sattelhöhe

825 mm

Länge

2255 mm

Breite

905 mm

Radstand

1515 mm

Mindesthöhe

1355 mm

Tankkapazität

20 l

Gabel

Upside-Down-Teleskopgabel , ⌀: 220 mm

Bremsen

2 Scheiben Ø 310 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

110/80 R19

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 220 mm

Bremsen

1 Scheibe Ø 260 mm, Ein-Kolben-Schwimmsattel

Hinterreifen

150/70 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

Standard

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Pfade von ähnlicher Hubraum von 2024

Pfade von ähnliche Leistung von 2024

10 499 €

Der Parallel-Twin-Zylinder - 4-Takt-Motor dieser Suzuki V-Strom 800 SE 2024 leistet 84,3 PS (62 kW).
Die Suzuki V-Strom 800 SE 2024 erreicht ein maximales Drehmoment von 78,5 Nm dank ihres Parallel-Twin-Zylinder - 4-Takt-Motors.
Die Suzuki V-Strom 800 SE 2024 ist mit einem Vorderreifen in 110/80 R19 und einem Hinterreifen in 150/70 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zögern. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 825 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese V-Strom 800 SE ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrfertigen Gewichts von 223 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese V-Strom 800 SE ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki V-Strom 800 SE von 2024 ist für den A2-Führerschein drosselbar.
Ja, diese Suzuki V-Strom 800 SE von 2024 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Suzuki V-Strom 800 SE von 2024 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki V-Strom 800 SE von 2024 wiegt 223 kg vollgetankt und fahrbereit.
Die Suzuki V-Strom 800 SE 2024 wird zum Preis von 10.499 € verkauft.
Ja, diese Suzuki V-Strom 800 SE ist serienmäßig mit einem Shifter ausgestattet, für schnelle und kupplungslose Gangwechsel.