Triumph Sprint GT 2011

Technische Datenblatt

Die Triumph Sprint GT aus dem Jahrgang 2011 in der Kategorie Sport-GT ist mit einem 3-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 130 PS (95,6 kW) leistet und ein Drehmoment von 107,9 Nm (11 mkg) bietet, bei einem Gewicht von 268 kg fahrbereit.

Dieses Motorrad mit 1050 cm³ ist zum Preis von 13.440 € erhältlich.

Hubraum

1050 cm³

Motortyp

3-Zylinder-Reihenmotor – 4-Takt

Maximale Leistung

130 PS (95,6 kW) bei 9200 U/min

Maximales Drehmoment

107,9 Nm (11 mkg) bei 6300 U/min

Leistungsgewicht

2,06 kg/PS
2,80 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,48 kg/Nm
24,36 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

268 kg

Rahmentyp

Aluminium-Umfang

Sattelhöhe

815 mm

Länge

2260 mm

Breite

760 mm

Radstand

1537 mm

Mindesthöhe

1210 mm

Tankkapazität

20 l

Gabel

Telehydraulik Ø 43 mm, Federweg: 127 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 320 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 119 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 255 mm, 2-Kolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Sport-GTs ähnlicher Hubraum ab 2011

Sport-GTs ähnliche Leistung ab 2011

13 440 €

Der 3-Zylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Triumph Sprint GT 2011 leistet 130 PS (95,6 kW).
Die Triumph Sprint GT 2011 erreicht ein maximales Drehmoment von 107,9 Nm (entspricht 11 mkg) dank ihres 3-Zylinder-Reihenmotors - 4-Takt.
Die Triumph Sprint GT 2011 ist mit einem Vorderreifen in 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zögern. Die Sitzhöhe dieser Triumph beträgt 815 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese Sprint GT ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 268 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese Sprint GT ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Triumph Sprint GT von 2011 ist für junge Führerscheininhaber auf A2 drosselbar.
Ja, diese Triumph Sprint GT von 2011 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Triumph Sprint GT von 2011 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Triumph ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Triumph Sprint GT von 2011 wiegt fahrbereit 268 kg.
Die Triumph Sprint GT 2011 wird zum Preis von 13.440 € verkauft.