Suzuki V-Strom 1050 SE 2026

Technische Datenblatt

Die Suzuki V-Strom 1050 SE des Modelljahres 2026 in der Kategorie Reiseenduro ist mit einem 90°-V2-Viertaktmotor ausgestattet, der 107 PS (78,7 kW) leistet und ein Drehmoment von 100 Nm (10,20 mkg) bietet. Das Fahrzeuggewicht beträgt 242 kg.

Dieses Motorrad mit 1037 cm³ Hubraum ist zum Preis von 14.599 € erhältlich.

Hubraum

1037 cm³

Motortyp

Zweizylinder in L-Form, 90° - 4-Takt

Maximale Leistung

107 PS (78,7 kW) bei 8500/min

Maximales Drehmoment

100 Nm (10,20 mkg) bei 6000/min

Leistungsgewicht

2,26 kg/PS
3,07 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,42 kg/Nm
23,73 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Einspritzung Ø 49 mm

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

CO²-Emissionen

120 g/km

Gewicht vollgetankt

242 kg

Rahmentyp

Doppelter Aluminiumträger

Sattelhöhe

855 mm

Länge

2265 mm

Breite

940 mm

Radstand

1555 mm

Mindesthöhe

1515 mm

Tankkapazität

20 l

Gabel

Upside-Down-Telehydraulikfederbein Ø 43 mm, Federweg: 160 mm
Einstellungen: Vorspannung - Druckstufe - Zugstufe

Bremsen

2 Tokico-Scheibenbremsen Ø 310 mm, radiale Befestigung, 4-Kolben-Sattel

Vorderreifen

110/80 R19

Stoßdämpfer

Monofederbein, Federweg: 160 mm
Einstellung: Vorspannung - Zugstufe

Bremsen

1 Tokico-Scheibenbremse Ø 260 mm, Ein-Kolben-Sattel

Hinterreifen

150/70 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

Standard

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A

Pfade von ähnlicher Hubraum ab 2026

Pfade von ähnliche Leistung ab 2026

14 599 €

Der 90°-V2-Viertaktmotor dieser Suzuki V-Strom 1050 SE 2026 leistet 107 PS (78,7 kW).
Die Suzuki V-Strom 1050 SE 2026 erreicht ein maximales Drehmoment von 100 Nm (entspricht 10,20 mkg) dank ihres 90°-V2-Viertaktmotors.
Die Suzuki V-Strom 1050 SE 2026 ist mit einem Vorderreifen in der Dimension 110/80 R19 und einem Hinterreifen in der Dimension 150/70 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Suzuki beträgt 855 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese V-Strom 1050 SE ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der Manöver trotz ihres fahrfertigen Gewichts von 242 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese V-Strom 1050 SE ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Suzuki V-Strom 1050 SE von 2026 ist für A2-Führerscheininhaber drosselbar.
Ja, diese Suzuki V-Strom 1050 SE von 2026 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Suzuki V-Strom 1050 SE von 2026 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Suzuki ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Suzuki V-Strom 1050 SE von 2026 wiegt fahrfertig 242 kg.
Die Suzuki V-Strom 1050 SE 2026 wird zum Preis von 14.599 € angeboten.
Ja, diese Suzuki V-Strom 1050 SE ist serienmäßig mit einem Shifter ausgestattet, für schnelle und kupplungslose Gangwechsel.