Yamaha XSR 700 2021

Technische Datenblatt

Die Yamaha XSR 700 Baujahr 2021 in der Kategorie Roadster ist mit einem Zweizylinder-Reihenmotor - 4-Takt ausgestattet, der 75 PS (55,2 kW) leistet, bei einem Gewicht von 186 kg fahrbereit.

Dieses Motorrad mit 689 cm³ ist zum Preis von 8.299 € erhältlich und ist für die Drosselung auf den Führerschein A2 geeignet, was es für junge Motorradfahrer zugänglich macht.

Hubraum

689 cm³

Motortyp

Zweizylinder-Reihenmotor – Viertakt

Maximale Leistung

75 PS (55,2 kW) bei 9000 U/min

Maximales Drehmoment

67,7 Nm (6,9 mkg) bei 6500 U/min

Leistungsgewicht

2,48 kg/PS
3,37 kg/kW

Verhältnis von Gewicht zu Drehmoment

2,75 kg/Nm
26,96 kg/mkg

Gemischaufbereitung

Injektion

Ventile/Zylinder

4

Nockenwelle

2

Gewicht vollgetankt

186 kg

Rahmentyp

Diamanttyp in Stahlrohren

Sattelhöhe

815 mm

Länge

2075 mm

Breite

820 mm

Radstand

1405 mm

Mindesthöhe

1130 mm

Tankkapazität

14 L

Gabel

Teleskop Ø 41 mm, Verstellbereich: 130 mm

Bremsen

2 Bremsscheiben Ø 282 mm, 4-Kolben-Bremssattel

Vorderreifen

120/70 R17

Stoßdämpfer

Monoshock-Stoßdämpfer, Federweg: 130 mm

Bremsen

1 Bremsscheibe Ø 245 mm, Einkolben-Bremssattel

Hinterreifen

180/55 R17

Getriebe

6 Berichte

Übertragung

Handbuch

Quickshifter

NEIN

Sekundärübertragung

Kette

Führerscheinklasse

Führerschein der Klasse A
Kann für den Führerschein der Klasse A2 eingeschränkt sein.

Roadster ähnlicher Hubraum von 2021

Roadster ähnliche Leistung von 2021

8 299 €

Der Zweizylinder-Reihenmotor - 4-Takt dieser Yamaha XSR 700 2021 leistet 75 PS (55,2 kW).
Die Yamaha XSR 700 2021 erzeugt dank ihres Zweizylinder-Reihenmotors - 4-Takt ein maximales Drehmoment von 67,7 Nm (entspricht 6,9 mkg).
Die Yamaha XSR 700 2021 ist mit einem Vorderreifen in 120/70 R17 und einem Hinterreifen in 180/55 R17 ausgestattet.
Ja, ohne Zweifel. Die Sitzhöhe dieser Yamaha beträgt 815 mm und ermöglicht somit ein einfaches Aufsetzen der Füße auf den Boden, was sie ideal für kleinere Fahrer und Anfänger macht.
Ja! Diese XSR 700 ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet, der das Manövrieren trotz ihres fahrbereiten Gewichts von 186 kg erheblich erleichtert.
DCT ist die Art des automatisierten Getriebes, mit dem diese XSR 700 ausgestattet ist. Es steht für "Dual Clutch Transmission" (Doppelkupplungsgetriebe). Es ermöglicht automatisches oder manuelles Schalten ohne Kupplungshebel für mehr Komfort und Fahrfluss.
Ja! Die Yamaha XSR 700 von 2021 ist für den A2-Führerschein drosselbar.
Ja, diese Yamaha XSR 700 von 2021 ist für den A2-Führerschein geeignet.
Ja, diese Yamaha XSR 700 von 2021 ist für den A1-Führerschein geeignet.
Nein, diese Yamaha ist ausschließlich für die Nutzung auf konzipiert und nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Die Yamaha XSR 700 von 2021 wiegt 186 kg vollgetankt und fahrbereit.
Die Yamaha XSR 700 2021 wird zum Preis von 8.299 € verkauft.